Зауважимо, що останнім часом були проведені засідання, круглі столи, конференції, де активно обговорювався новий проект генплану. А в Будинку архітектора Черкаської обласної організації Національної спілки архітекторів із 3 по 23 вересня була виставлена експозиція – графічні матеріали, схеми, які наочно подавали експертні рішення з перспективи забудови міста, районування та функціонального зонування, по транспортній схемі, по розміщенню рекреаційних територій та інші.

– У результаті колективних обговорень виникло багато пропозицій і зауважень щодо цього проекту. Поряд із схемою міста знаходилась книга побажань, куди кожен охочий мав змогу записати своє бачення нового генплану, – пише на своєму блозі Сергій Гура. – Зупинюся детальніше на тих зауваженнях, що надходили від громадян і спеціалістів. А таких, до речі, було майже 100. По-перше, надійшла пропозиція перенести нинішній залізничний вокзал у район аеропорту (вздовж об’їзної дороги). Скажу чесно, особисто мені ця ідея сподобалася, тому наполягав, щоб її врахували. Також черкасці прохали розвантажити центральну частину міста від автотранспорту, на колишніх “військових” територіях розмістити рекреаційні зони – так звані “легені” міста, існуючу колію в промисловій зоні (Припортовий район) використати під швидкісний трамвай тощо. Серед інших побажань можна виділити такі: зробити розв’язку доріг вул. Гагаріна і дамби на міст, нанести на генплан прилеглі до Черкас об’єкти (Геронимівку, Червону Слободу), зробити виключно пішохідно-велосипедною доріжку вздовж берега Дніпра (або принаймні заборонити рух вантажівок), визначити зони багатоярусних гаражів, позначити на карті (генплані) місця під очисні споруди, а також намітити території, де будуть розміщуватися ринки, оптові бази, будуватимуться АЗС тощо.

За словами головного архітектора Черкас Миколи Упиря, усі ці, а також решта побажань громадян і зауважень спеціалістів щодо генплану були передані “Діпромісту”.

– Уже найближчим часом ми матимемо доопрацьований варіант проекту, який буде передано на погодження службам інженерної та комунальної інфраструктури. Після цього Мінрегіонбуд призначить організацію для проведення державної експертизи. А позитивний експертний висновок стане зеленим світлом для проведення офіційних громадських слухань і затвердження генплану на сесії міськради, – зазначив Микола Михайлович.